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重现明代楼桥风韵 ——潮州广济楼广济桥修正记
作者:188bet注册网    文章来历:188bet注册网收拾  点击数:   更新时刻:2008-8-29
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广济楼始建于明洪武三年(1370),列潮州城七城楼之首,襟江控岳,护邑镇桥,为名城标志之一,1989年被列为广东省文物维护单位。广济楼修正工程于2002年9月开工,2004年1月告竣,总出资950万元。
  广济桥在潮州城东侧,扼控闽粤,向为交通要津。广济桥始建于宋乾道七年(1171),创立前后连续342年,历代屡有修正,以其深具前史、科学、艺术价值,被国务院发布为全国重点文物维护单位。广济桥修正现正在进行中,工程估计总出资7500万元。
  现已修正的潮州广济楼以其簇新的英姿屹立于广济门上,成为古城墙又一个新亮点。坐落广济门前的广济桥也正在修正中,潮州城东不久将重现古桥卧波、楼台相映的明代相貌。
  广济楼为潮州古城门楼之首,是潮州古城的重要标志性建筑,“东楼观潮”曾是闻名的潮州内八景之一。
  潮州广济楼始建于明代洪武三年(1370),民国20年重修。这次修正康复了明代相貌,为三层四檐木石结构,青瓦房顶的宫殿式建筑。但是,原明代广济楼已不复存在,仅剩一些零构件,规划者只好根据清代潮州古城图的广济楼外观以及清代画家笔下的广济楼相貌,参阅潮州城内留传的明代建筑方法,再行规划,采纳“落架重修”方法,即把老楼遗存的老构件按原位安上,充沛体现“修旧如旧”准则。在城楼的梁柱装修细节上,规划者首要考虑潮州传统工艺技术,一起也参阅北京、西安等地古建筑中的民族特色,重塑具有中式传统风格和地方特色的文物建筑。新修正的广济楼比民国修正的原楼高出6米,宽度也有所增加。
  在施工过程中,于城门地下挖到了据传为明代知府王源所书的“广济门”匾额,原匾扩大后安顿在城门上,原匾则嵌于城门内侧。“广济楼”匾为闻名书法家萧所书,“东为万春”则为国学大师饶宗颐重书,“岭东首邑”为书法家刘炳森的手笔。
  广济楼的防震防风向来是一个很大的难题,为增大抗震力,楼的木梁柱节点榫接要求紧松恰当,卡连接合,并选用了比杉木强度更高的红木作柱子及主梁,可以到达大震不倒,小震不坏的意图。为防止飓风对房顶的揭瓦损坏,楼的前墙面设置可拆出的窗扇,改用格子扇(潮州称闪门),可充沛透风,檐下门顶过梁上也安上十字拱斗,留出空地,可让风力涣散。如遇大飓风,翻开窗扇,让风流过,则可收到维护楼体的作用。
  潮州特有的为防洪水的城门木栅,也保存原有方法,封闭城门,只要在楼上翻开木盖子,把木板一块块放下就成了。
  广济楼修正工程于2002年9月开工,2004年1月竣工,总出资950万元。新修正的广济楼将辟为“广济桥史陈列室”,现正在准备中。
  现在,广济桥的修正也已完结了首期70%的工程量,至本年10月底,首期工程可望竣工。届时,将根本重现“十八梭船廿四洲”的相貌,而桥上的亭台楼阁将在第二期工程完结。
  广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥等并列为我国闻名古桥,而以其开闭式成为我国桥梁史上的一个特例。
  广济桥始建于宋乾道七年(1171),在50多年时刻里,先后有10位州官掌管建筑,到明宣德十年(1435),知府王源掌管了空前规划的重修,23个桥墩全面得以加固,还增建了12座楼台(各双向),浮船则仍用24艘,构成“十八梭船廿四洲”、“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”的共同相貌。1958年,该桥进行全面修理,浮桥改建为三孔钢桁架及两个高桩承台式桥梁,1976年又作扩建,桥两边加宽作人行道。
  广济桥这一次修正,将康复明代鼎盛时期的相貌。据记载,广济桥向来只要23墩,因为两端改建或桥洞阻塞,现在看到的只要21墩。
  修正后的浮船将运用潮州传统款式的木船,不加彩绘,坚持本来朴素风格,并在左右用两行铁链连接,届时,浮桥将与水利枢纽相适应,守时翻开,既便利于水上运送,也将成为广济桥参观的一大亮点。广济桥的标志性景象牛,将安放现存的一只,这一只铁牛为1980年重铸。
  广济桥桥墩加高加固已根本完结,康复上世纪50年代高度,保存老梁,采纳内部灌浆保强。为固基,又选用水泥圈梁结构柱,水泥部分坐落水下。
  广济桥桥面的石梁按明代型制,每条横截面为1平方米,长16.1米,总共需求76条。据介绍,这么巨大的石梁现在只要福建泉州南安等极少数石矿可以挖掘,届时怎么运送,仍是一个难题。
  广济桥二期工程将在二年后完结,桥上楼亭按潮州古城图中广济桥表面规划,大的面积有200多平方米,小的只要7平方米。据专家称,桥上楼台的防风还没有参照根据,现正在施行梁柱的抗拉抗折实验。别的,二期工程的避雷设备现已处理。
  广济桥一、二期工程出资概算为7500万元。修正后的广济桥将与广济楼相照应,成为潮州古城一处重要的文物景象。
  (记者林桢武)


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